トヨタ、世界生産9月4割減 東南ア感染拡大で部品停滞
トヨタ自動車は19日、9月の世界生産を4割減らすと発表した。90万台弱としていた計画を50万台強に引き下げた。世界的な半導体不足の中でも大きな影響は受けてこなかったが、自動車部品メーカーも多い東南アジアでの新型コロナウイルスの感染拡大が響く。部品調達が停滞し始め、国内外の工場が休止を迫られた。
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トヨタが19日9月の世界生産を4割減らすと発表しました。
これはトヨタショックと呼ばれているらしく、業界全体に影響が出そうですね。
「トヨタ・ショック」でプラチナ価格が急落、コロナ感染拡大の余波
業績が好調だったトヨタ自動車の大規模減産が報じられると、同日の同社株価は前日比4.4%安と急落し、他の自動車メーカーや部品メーカーも連想売りで大きく下押しされる展開になった。日経平均株価も304.74円安の2万7,281.17円まで下落している。一種の「トヨタ・ショック」が発生した格好になる。
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トヨタ自動車の大規模減産が報じられると、他の自動車メーカーにも影響が起こって株価が急落した模様です。
東証大引け 続落、昨年12月以来の安値 一時2万7000円割れ
※出典Yahooファイナンス
前日にトヨタが新型コロナウイルスの感染拡大などを理由に大幅減産を発表したのを受け、自動車関連株を中心に売りが広がった。市場では「コロナの経済への影響は主に消費面に注目されてきたため、生産面に及んだことは驚き。企業業績の下振れ警戒が一気に強まった」（ピクテ投信投資顧問の松元浩グローバル資産運用部長）との声があった。
トヨタは4%安となり、9000円を下回った。日産自、いすゞなど他の自動車株も売られた。自動車部品のデンソーなどが大幅に下げた。
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東証終値が今年の最安更新したようです。トヨタショックは株式市場全体に影響が出てますね。
リーマンショック、東日本大震災級の下落で期間工募集終了か⁉
※出典トヨタ公式
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■赴任手当2万円 ※初回給与支払い日の在籍者に支給
■経験者手当1～10万円 ※6ヵ月以上の契約満了認定者で、初回給与支払日の在籍者に支給（入社時のみ）
・契約満了期間が6～12ヵ月の場合、1万円
・契約満了期間が18～30ヵ月の場合、7万円
・契約満了期間が35ヵ月の場合、10万円
■満了慰労金・満了報奨金
・6ヵ月満了、390,400円
・12ヵ月満了、488,000円
・18ヵ月満了、512,400円
・24ヵ月満了、536,800円
・30ヵ月満了、561,200円
・35ヵ月満了、576,000円
・6ヵ月満了ごとに支給（支給条件あり）、総額：3,064,800円
■家族手当2万円/人・月 ※6ヶ月以降の契約更新者
・対象家族は、満18歳未満の実子または養子等
・翌月給与で支給
■赴任旅費・満了者帰任旅費支給
■作業上着・帽子・安全靴無償貸与
■通勤交通費支給(自宅通勤者のみ会社規定額を支給)
※自宅より通勤の場合はマイカーの使用可
■各種社会保険完備
■社員登用制度有
出典 工場ワークス
これまで大規模な期間工の募集を行なってきたトヨタ自動車ですが、
今回のトヨタショックはリーマンショックや東日本大震災級の下落の為に
期間工の募集は最後になるかもしれません。
今のうちに応募しておいたほうがいいでしょう。
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あとがき
今回のトヨタショックで自動車メーカーにだいぶ影響が出ると思いますが、
期間工の募集がすぐになくなるとは思えないです。
ただ、トヨタショックの影響が長引くと求人も段々なくなってくると思うので期間工の就業をご検討の方は早めの応募をオススメします。
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